** せ ん ろ ば た **

光と影と


C108のエッジが逆光に輝き、

吐き出す白煙が浮かび上がる。

光と影が織り成す一瞬の情景。

蒸気機関車はやはり生きているんですね。


下 泉
下泉


今回の大井川撮影行で一番のお気に入り写真です(笑)

Nikon Df



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  1. 2015/12/25(金) 21:30:01|
  2. 大井川鐵道
  3. | コメント:4
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コメント

白と黒

これは参りました。
いぬばしりさんの逆光路線も匠の域に達してきましたね。
ボイラーの重々しい黒とスチームの白のコントラストは現役当時の名作にも多々ありますが、
それに引けを取らない作品です。
キャブにチラリと機関士が覗くのも憎い所です。
  1. 2015/12/26(土) 19:10:08 |
  2. URL |
  3. 風太郎 #ORZvdv76
  4. [ 編集 ]

有難うございます

風太郎さま、こんばんは。
今年も残すところあと僅かですね。

「匠の域」ですかぁ・・・ お恥ずかしい限りです。
でも褒めて頂くと嬉しいです。
何せ褒められて伸びるタイプなので(笑)

まぁ、逆光の写真は印象に残りやすいですよね。
でもそればかりだと同じ画になってしまいますので、
色々な写真を撮らないといけませんですね。
来年も素敵なシーンに出会える事を期待して
フィールドに出ないといけませんですね!

いつもコメント頂き、誠に有難う御座います。
  1. 2015/12/27(日) 23:04:57 |
  2. URL |
  3. いぬばしり #-
  4. [ 編集 ]

う~ん

こんにちはです。

いや、おもわず唸ってしましました(笑)
キャブにまとわる煙や、輝く車体のエッジ、車輪のメカニカルなシルエット・・、完璧ですね。
一番のお気に入り、わかりますよ!
  1. 2015/12/28(月) 14:51:55 |
  2. URL |
  3. AKKY #-
  4. [ 編集 ]

有難うございます

AKKYさま、こんにちは。

蒸気機関車の撮影も最初は「正面・爆煙」がすべてだったのですが、
ある時「同じ画だなぁ~」と思い、それから色々な画に挑戦するようになりました。
特に大井川はタンク機で煙も比較的薄く、定番の撮影ではまったく迫力がなく
そういう意味では此処で鍛えられたような気もします。
でもそれで蒸機撮影がより楽しくなったのも事実です。
まぁ、客レもなくなり、いよいよ撮るものが無くなってきている今、
復活蒸機は最大の被写体ですかね。

いつもコメント頂き、誠に有難うございます。

  1. 2015/12/29(火) 11:36:25 |
  2. URL |
  3. いぬばしり #-
  4. [ 編集 ]

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