逆機重連
まずは、300ｍｍで正面側を切り取り、
そして振り返りざま、メインカットを狙う。
あっ、ファインダーの中は真っ白・・・
煙が全部こちら側へ流れてしまった。
まぁこれも蒸気撮影の醍醐味かも。
先頭は207
Nikon D3
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コメント
こんばんは。
いぬばしりさん、こんばんは。
また天気がぐずつき始めましたね。
鉄板打ちで走行ですか～重連運転しにくそうですね（笑）
ファインダーが真っ白とのことですが、
経験と勘でシャッターを切ったのでしょうか (^_^)
でも、煙にまかれると嬉しいですよね（爆）
また参ります。応援P！
また天気がぐずつき始めましたね。
鉄板打ちで走行ですか～重連運転しにくそうですね（笑）
ファインダーが真っ白とのことですが、
経験と勘でシャッターを切ったのでしょうか (^_^)
でも、煙にまかれると嬉しいですよね（爆）
また参ります。応援P！
hmdさんへ
hmdさん、こんばんは。
本当、最近ずっと天気が悪いですね。
「ファインダー真っ白」なんですが、
171と207の煙幕攻撃でやられちゃいました(笑)
でもそれも蒸気撮影の醍醐味ですかね(^^ゞ
そんな事を考えていると、大鐡行きたくなっちゃいました・・・
いつもコメント有難うございます。
本当、最近ずっと天気が悪いですね。
「ファインダー真っ白」なんですが、
171と207の煙幕攻撃でやられちゃいました(笑)
でもそれも蒸気撮影の醍醐味ですかね(^^ゞ
そんな事を考えていると、大鐡行きたくなっちゃいました・・・
いつもコメント有難うございます。
- 2012/03/08(木) 22:00:50 |
- URL |
- いぬばしり #-
- [ 編集 ]
実は私、諸先輩方々が撮られたモノクロ蒸機写真には憧れがありまして…
まだ鉄道が物流の中心だった時代の活気ある画にはパワーを感じるんです。いぬばしりSL YOGISYA みなかみ -Ⅴ基本はモノクロだと思います現役時代から撮ってる方でも、「色彩に乏しいからモノクロ変換」などと仰る方がいます。
私としては、グラデーションに乏しい画は、カラーでもモノクロでもダメなものはダマイオSL YOGISYA みなかみ -Ⅴ白黒風太郎さま、こんばんは。
モノクロ変換にしただけで（少し傾けも）こんなに現役感が出るとは
正直思いもしませんでした。
でも仰せの通り、せっかく加工するのなら思いいぬばしりSL YOGISYA みなかみ -Ⅴグラデーション復活蒸気で此処まで撮れるんだと感心しますね。
やっぱり蒸気機関車写真の魅力は漆黒から純白に至るグラデーションにあると思っています。
下回りのハイライトが効いていま風太郎麗しきかな好きこそ…風太郎さま、こんばんは。
思い入れのある蒸機写真、褒めて頂けると本当に嬉しい限りです。
蒸気機関車は人気の被写体ゆえ多くの作品が発表されておりますが、似たようないぬばしり