** せ ん ろ ば た **

家山発車


上り家山発車は季節を通じて本当に素敵なシーンを魅せてくれます。

この日は、大鐵で一番好きなC5644号機でした! C55を小さくした様な姿が堪らないんです。

因みにアングルの場所だけが何故かサクラ満開だったんですよ。


家 山
家山

Nikon D5



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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2019/04/08(月) 21:18:21|
  2. 大井川鐵道
  3. | コメント:6
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コメント

C56

個人的にはスローピングバックテンダーが大好きなもので、できればカットして
ほしくなかった・・・
そうですか、C55を小型化したイメージですか。確かにどちらもスポーク動輪ですね。実際はC12からタンクを除いてテンダーを付けたもので、1号機から90号機までが東南アジアに「出征」して2輌だけ「復員」した・・・というのがミスターC56こと亡き塚本さんの著書に出てきますね。1輌がこの44号機、もう1輌が靖国神社にいる31号機です。
44号機を初めて見たのは1992年でしたが、思わず感極まってしまいました。おそらく部品の大半はC12164から調達したのかと思いますが・・・
  1. 2019/04/09(火) 12:07:46 |
  2. URL |
  3. マイオ #pcU4xDNY
  4. [ 編集 ]

出征機関車

マイオさま、こんばんは。

返信遅くなり、申し訳ございません。 リベンジマッチで大井川鐵道へ行っておりました。

私も塚本さんの著書を読んだ事があります。この44号機もドラマチックな機関車ですよね。
そんな事もあり大井川の機関車の中でも一番好きなんですよ。テンダ機なので写真映えもしますし。
でも時々赤くなってしまい、撮影欲がなくなる時もありますが…

いつもコメントいただき、誠にありがとうございます。
  1. 2019/04/12(金) 23:05:01 |
  2. URL |
  3. いぬばしり #-
  4. [ 編集 ]

土壇場のフェイントながら


行っても遅いんじゃないかと心配していたのがまだ早かったとは、土壇場のフェイントに振り回されましたね。

「家山の桜開花情報」も「日本気象協会」が満開、地元「静岡新聞」がまだ三分咲きと、???な感じでしたが、
多分「静岡新聞」が実態に近いのでは睨んでおりました。地元情報提供もいろいろな脚色が入りますからね。

横に長いテンダ機関車は、構図を詰めればブッタ切りも止むを得ないかと思います。
無駄を省いた構図のお陰で機関車の硬質さと春のたおやかさが対照的に強調されました。
  1. 2019/04/13(土) 10:18:18 |
  2. URL |
  3. 風太郎 #ORZvdv76
  4. [ 編集 ]

部分的な桜満開と兼ねて、シゴロクもミニマム感が出ていい感じだと思います。
赤になるのは、保存運転の資金獲得もありますから、致し方ないかと。
逆を言うと、頻繁に塗り替えるので、保守にはいいかもです(笑)
  1. 2019/04/13(土) 11:21:28 |
  2. URL |
  3. hmd #-
  4. [ 編集 ]

遅 桜

風太郎さま、こんばんは。

いやいや今年の桜は遅いですね。私の地元でもまだ咲いているところもあるくらいで。

大井川へは4月1~2日で出かけたのですが「静岡新聞」の通り三分咲きでした。
家山さくらトンネルはもう少し咲いていたかな… まぁ、肩透かしを食らった感じです。
なので、リベンジマッチもして参りましたよ! 結構な荒天でしたが(笑)

テンダの入っている写真も撮っておりますが、今回はこちらをアップしました。
折角のテンダ機なので勿体ない気もしますが、主役は桜と云うことで。
まぁ私、構図はどうにも苦手なので、色々意見を頂けると有難いです。

いつもコメント頂き、誠に有難うございます。
  1. 2019/04/13(土) 21:55:22 |
  2. URL |
  3. いぬばしり #-
  4. [ 編集 ]

なるほど!

hmdさま、こんばんは。

仰る通り、青や赤の機関車で稼いで路線を維持している部分もあるので、ムゲにしてはいけませんね。
それにしても今年の桜前線は本当にゆっくりと言うか遅いですね。この先の撮影計画も変更しなければ。

いつもコメント頂き、誠に有難うございます。
  1. 2019/04/13(土) 22:12:04 |
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  3. いぬばしり #-
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