** せ ん ろ ば た **

夜汽車


本日の一枚、本当はもう少し温存しようと思っていたのですが、
何処からか竜の叫びが聞こえて来たのでアップする事にしました。

今回の撮影行の目的は、川根路のサクラを愛でる事は勿論だったのですが、
実は裏の目的が有りまして、それは「夜桜SL列車」を撮影する事でした。
ご存知の通り復活蒸機はその目的から日中に走る事が多く、
夜間走行を撮ろうとなると、年間通して限られたチャンスしか有りません。

夜汽車・・・ 良い響きですね。

私は現役時代の蒸機牽引夜行列車を見た事も無いし、乗った事も有りません。
ですので、先輩方々の素敵な写真達に思いを馳せておりました。

先月、その珠玉の写真群を撮られた先輩と一献交えさせて頂いた機会があり、
その時に「私は夜汽車が大好きなんだよ…」と、写真を見せて下さいました。
それは現役時代の写真ではなく「ばんえつ物語」号の車中からカーブ前方に見えるC57180号機を捕らえたモノでした。
日没後のお写真でしたので、多分9月以降に撮影されたと思うのですが、
現役時代の写真ではなく近年撮影された一枚を笑顔で見せて下さった事に
「本当に蒸気機関車が好きなんだなぁ」と・・・ 深く心に沁みました。

そこで「じゃあ、自分はどれだけ蒸気機関車が好きなの?」 と問いかけてみたくなり、今回この画を撮影して来ました。

まぁ、D4センサーとは言えギリギリのISO3200、そしてダメダメ現像ですので、
お世辞にも自慢の写真とは言えませんが
この一枚を撮った後、自分の心の中が少し見えた様な気がします。


福 用
福用


素敵な先輩写真家さんの皆様、いつも有難うございます。


Nikon Df



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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2018/04/13(金) 21:40:52|
  2. 大井川鐵道
  3. | コメント:4
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コメント

遠い夜空に

夜汽車のドラフトは、遠い夜空にこだまする竜の叫びでもありましょうか。
それを耳にして停車駅の家山に詰めかけたならともかく、線路際に立つとはそれだけで参りました。
オリジナリティはチャレンジングから生まれます。煙も出て良かったですね。
ただ余計な事を言えば夜なのですから無理に風景のディティールを出す必要は無いと思います。
白い煙とテールランプ、それだけで語ります。架線柱が目立たなければなお良し。


  1. 2018/04/15(日) 00:21:30 |
  2. URL |
  3. 風太郎 #ORZvdv76
  4. [ 編集 ]

引き算

風太郎さま、こんばんは。

燃えドラ、上手いですねぇ! プロ野球もひと回りしてこれからが楽しみです。

なるほど、写真は「引き算」ですね。確かにその方が印象に残るかもしれません。
架線柱の処理はなかなかハードルが高いですが、背景を暗くするのは試してみます。
まぁ、オリジナリティーなんて大袈裟なものではありませんが、
色々とチャレンジする事は大事ですよね。風太郎さんを唸らせるような作品を撮れる様頑張ります!

いつもコメント頂き、誠に有難うございます。




  1. 2018/04/15(日) 21:56:03 |
  2. URL |
  3. いぬばしり #-
  4. [ 編集 ]

夜汽車

まいどです。

私は夜行の蒸機を見たことも乗ったこともありませんが、この作品はまさに私がイメージしている「夜汽車」そのものです。
テールライトと煙が印象的ですが、薄っすら見える夜桜(?)がいいアクセントですね。
  1. 2018/05/01(火) 08:43:23 |
  2. URL |
  3. AKKY #-
  4. [ 編集 ]

私もです

AKKYさま、こんばんは。

私もAKKYさんと同年代ですので、蒸機牽引の夜行列車には乗車した事はありませんよ(笑)

それにしても大井川は良い時間に蒸機列車を走らせてくれ、有り難い限りです。
まぁ、中々思うように撮れませんが、イメージだけと云う事で…

いつもコメント頂き、誠に有難うございます。
  1. 2018/05/01(火) 19:33:41 |
  2. URL |
  3. いぬばしり #-
  4. [ 編集 ]

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