** せ ん ろ ば た **

SINKANSEN

日本の高度成長期を支えた新幹線0系。
今でこそ新幹線のバリエーションも多彩だが、
100系がDebutするまでは唯一の存在であった。

しかしそれが故、正直現役当時は興味も湧かず
気が付けば東海道では既になく、2008年12月14日の
さよなら運転をもって山陽でも営業運転を終えてしまった。

TEC0
リニア・鉄道館

今改めてこうして眺めると、現代の新幹線車両とは
一線を画す暖かさと言うか柔和さが何とも愛おしい。
鉄道車両にも年輪というものがあるのだろうか?

因みにこの写真を撮影するのに10分位掛かっている。
そう、この車両から人が途絶えないのである。

鉄路から降りても、0系は日本人の誇りなのだ。

Nikon D3

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  1. 2011/10/01(土) 23:16:39|
  2. リニア・鉄道館
  3. | コメント:4

は な

すみません、もう少しリニア・鉄道館の写真で・・・

100系の手前に見える、まぁるいヤツは誰。

団子っ鼻
リニア・鉄道館

Nikon D3

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  1. 2011/09/30(金) 22:44:06|
  2. リニア・鉄道館
  3. | コメント:2

TEC300-9000

試作型=無ニの存在、
J1にはそんな自信が表れている。

ゆでたまご
リニア・鉄道館

Nikon D3

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  1. 2011/09/22(木) 21:13:00|
  2. リニア・鉄道館
  3. | コメント:2

165系

165系のイメージ=上越線。
クハ・クハ同士の連結、サロ、サハシ。

こんなのが上越国境を越えていたのだから
堪らない!

でも当時は181系「とき」ばかりに
目が行っていました・・・

幌が凛々しい
リニア・鉄道館

Nikon D3

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  1. 2011/09/20(火) 23:41:12|
  2. リニア・鉄道館
  3. | コメント:4

名古屋のキハ82

前回UP(三笠)したのはカサカサだったので、
今回はピカピカのキハ82を。

今回C62と同じくらい見たかったキハ82、
思わず見とれて立ち尽くしてしまった。

美しい・・・
リニア・鉄道館

Nikon D3

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  1. 2011/09/19(月) 21:38:11|
  2. リニア・鉄道館
  3. | コメント:2
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