** せ ん ろ ば た **

大好きな角度


私の大好きだった角度も、今はもう過去帳入り。

さぁ、新しい立ち位置を探さなくては・・・

それはそれで楽しみなんですけどね。


蓮 田
蓮田

Nikon D3



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  1. 2017/06/17(土) 23:25:10|
  2. 客車
  3. | コメント:4

やっと撮れました


一昨日の撮影分ですが、今年初めての「晴れカシ」をGETしました。

まぁ、運転本数が少なく、また仕事が休みとなると相当撮影のチャンスは減りますが

JR東唯一の夜行寝台客レですので、チャンスが有ればまだまだ狙いたい被写体です。


蓮 田
蓮田


そういえば、今回撮影して気付いた事なんですが、私の好きな蓮田定番位置の

一番目立つところに電柱が立ってしまい、過去の画になってしまいました。

残念と言えばそれまですが、これこそが撮影の醍醐味と捕らえて、また新しい立ち位置を探したいと思います。

Nikon Df



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  1. 2017/06/05(月) 22:38:46|
  2. 客車
  3. | コメント:4

これからも


前回の写真の後追いです。

時代の流れとは言え、これが北海道ラストランは残念です。

機関車のやり繰りが難しいとの事ですが、

四季島との両立は色々な面で厳しいのですかね。


北広島
北広島


まぁ、これからはJR東管内や岩手、青森の三セク内での走行となると思いますが、

いつまでも走り続けて欲しいと思います。何せ、唯一の客車寝台ですものね。


Nikon Df



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  1. 2017/04/06(木) 22:46:00|
  2. 客車
  3. | コメント:2

DF200牽引カシ


返しのカシオペアは北広島で撮影する事にしました。
往路の結果が満足いかなかったので、気合も自然と入ります。
まぁ、電化区間での撮影ですので、それだけでも20点マイナスですが
それはそれ、与えられた条件をクリアしなければなりません。

一時間前に到着した頃に比べると雪も随分強くなってきたようで、線路奥の視界は殆ど無い状態。
そして定刻より10分遅れでカーブの向こうから4灯ライトが輝き、
カシオペア号がファインダーの中を駆け抜けて行きました。


北広島
北広島


結果、客車が雪に霞んでしまいカシオペア号って解り難いですが、
雪の中を驀進して行くその姿を捉えられたので満足しております。

Nikon Df



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  1. 2017/04/02(日) 23:39:11|
  2. 客車
  3. | コメント:6

噴火湾に沿う


そして、引いてもう一枚。


落 部
落部

Nikon D3



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  1. 2017/03/17(金) 22:02:48|
  2. 客車
  3. | コメント:4
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