本年10月1日から、河原町駅を「京都河原町」駅、梅田駅を「大阪梅田」駅に改称するそうで、

車内放送では以前から使われていた名称ですが、いよいよ本格採用との事。

確かに言われてみれば、大阪のターミナル駅は関西在住以外の方だと解り辛く、

これが外国人観光客だと、此処が京都だか大阪だか分からなくなるのも頷ける話です。

まぁ、これで一安心だと思いますが、昔ながらの名称が変わるは少し寂しい感じもしますね。


河原町



夏の京都は華やかです。




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車両もホームもピッカピカ。これぞ阪急電車！


梅　田　


Nikon Dｆ



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一号線から、特急・京都 河原町行きがまもなく発車します。


梅　田


Nikon Dｆ



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久しぶりの来阪、この車両を拝まずに帰るわけにはいけませんね。

それにしても保存してくれるは思わなかったので、本当に嬉しい限り。

磨き上げられたツートンカラーを眺めていると幼き頃の記憶が蘇るようです。


樟　葉



奇しくも今日から有料座席車「プレミアムカー」が走り始めました。

私の鉄道趣味の原点、京阪特急は今も進化し続けます。


RICOH GRⅡ



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大阪市営地下鉄、淀屋橋駅。 開業以来のアーチ型天井が良い雰囲気を醸し出しております。

実は幼き記憶として、この淀屋橋駅と阪急梅田駅の旧コンコースは今もしっかり心に残っており、
特にモダニズムな旧梅田駅は、私の脳裏に強烈な印象を残してくれました。
そういう意味で、文化財的な建築物はいつまでも後世に残して欲しいものです。


淀屋橋




このアーチ天井、東欧の地下駅っぽいですね。　私の勝手なイメージですが・・・





RICOH GRⅡ



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