E 2
白色
突然白いボディが飛び込んで来る！
477A
Nikon D3
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カウントダウン300系
さよなら装飾編成も走り出し、いよいよ終焉の時を迎えようとしている。
この300系、走り始めた時は、0系や100系とは明らかに違う流れに
違和感を覚えたものだが、今こうして見るとシンプルな
デザインに何か安堵の感を覚えてしまうのは時代の流れか。
そんな300系も引退してしまうと、東海道新幹線も
いよいよN700系と700系のみとなってしまう。
さぁ、ラストランは3月16日、それまでに
もう一回300系に会いに行こうと思う。
F8編成
Nikon D3
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幹鉄デビュー
昔、「はしれ超特急」という童謡があって、
その歌の中には「じそ～く、にひゃ～くごじゅっきろ♪」という歌詞があった。
でもこのN700系は更に20Km/ｈ上の270Kｍ/ｈで走る。
まさに「ビュワーン」だ。
でもこのN700系の性能をフルに発揮させる為には、デジタルATCや軌道・架線などの
インフラによるところが大きいらしく、そのすべてを称し「新幹線システム」と言うらしい。
ダブル・エアロウィングのエッジが輝く！
そんな最先端技術の結晶にすっかり心を奪われてしまった私。
少し新幹線撮影が多くなりそうな予感がする今日この頃である。
Nikon D3
PS ・ isoさんありがとう！
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のぞみ１号
東京駅１番列車「のぞみ１号」博多行。
12号車
これに乗って関西へ行って来ました。
N700系
Lumix-TZ7
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いつも拍手を頂き有難うございます。
499仕様のD51、もう4〜5年前くらいになりますかね？
結構格好良かったですよ。このブログにも結構アップしているので、
時間がございましたら、いぬばしりやっぱり肖像まいどです。
私も汽車が好きです（笑）
といってもここ10年ほど蒸機は撮っていませんが・・。
498号機、集煙装置が付いていた事があるんですね。
勉強不足で知りませんAKKYやっぱり長野仕様狂電関人さま、こんばんは。
先日は先に帰ってしまい、申し訳ございませんでした。
実はこの写真、トリミングしているんですよ…
なので計算なんて全然ないんです。
それいぬばしりやっぱり499仕様！？いぬばしりさま
集煙装置からして、例の499仕様時でしょうか！？
だとすれば、尚の殊更大胆不敵なカメラワークですね。
或る意味C58と共に、ナメクジ以外のD51は前哨灯直狂電関人＠仕事休憩中やっぱりありがとうございます風太郎さま、こんばんは。
先日はとても楽しかったです。有難うございました。
独創ワールドとは嬉しいお言葉です。もっとも大味なワールドですが（笑）
でも先日の集いやいぬばしり